ბენზინი, დიზელი და  ბუნებრივი აირი რათა დააკმაყოფილოს თქვენი ყველა მოთხოვნა

ასორტიმენტი მოიცავს 4 გასაცარ ძრავს, ყველა ჩუმი და ეკო-მეგობრულია, და ყველა ევრო 5 სტანდარტის
ევრო 5 ძრავები
ბენზინი, დიზელი და  ბუნებრივი აირი რათა დააკმაყოფილოს თქვენი ყველა მოთხოვნა

• 4 8v 73ცძ ბენზინი
• ორმაგი საწვავი 4 ნატურალური ბენზინის სიმძლავრე/ბუნებრივი აირის ძრავა
• 3 MultiJet 16v 75ცძ დიზელი Start&Stop-ით
• 3 MultiJet 16v 95ცძ დიზელი,  სიმძლავრის მაღალი მაჩვენებელი რომლის მაქსიმალური მაბრუნებელი მომენტი 200 ნმ/1500 რპმ და მაქსიმალური სიჩქარე: 171 km/h.

ძრავის მოცულობა: 1360 cc
მაქს. სიმძლავრე: 73 ცძ/54 კვ 5200 რპმ
მაქს. მაბრუნებელი მომენტი: 118 ნმ  2600 რპმ
–ეტაპობრივი მრავალწერტილიანი ელექტროობა დაბრუინების გარეშე სისტემით საუკეთესო ეკონომიას და მართვას გთავაზობთ, ეს ძრავა არის საცვავის წვის და გამონაბოლქვის ოპტიმიზაციით
მაქსიმალური სიჩქარე: 157 კმ / სთ
NEDC მოხმარება: 6.4 ლ / 100 კმ
CO2- ის გამოყოფა: 148 გ / კმ

ძრავის მოცულობა: 1368 cc
მაქსიმალური სიმძლავრე: 70 ცძ/51 კვ/ 6000 რპმ (ბუნებრივი აირი)
მაბრუნებელი მომენტი: 104 ნმ/  3000 რპმ (ბუნებრივი აირი)
– ეტაპობრივი, რიგითი მრავალწერტილი ინექცია ცვალებადი სარქველის დროს.
–პირველი სერვისი 30,000 km.
– 5-სიჩქარიანი მექანიკური სიჩქარეების კოლოფი
– აღჭურვილი 2 დამოუკიდებელი საწვავის სისტემით, ძრავა იწყებს ბუნებრივი აირით და შემდეგ გადაირთვება
– ავტომატურად ბენზინზე როცა გაზი გათავდება
–სრული დიაპაზონი 960 km (აქედან 300 km ბუნებრივი აირი).
– ბუნებრივი აირის ავზის მოციულობა: 13.2 kg.

Top speed: 149 km/h
NEDC მოხმარება: 6.8/4.4* l/100 km
CO2 ემისია:  158/119* გ/კმ
*  ბუნებრივი აირზე

ძრავის მოცულობა: 1248 cc
მაქსიმალური სიმძლავრე: 75 ცძ/55 კვ/ 4000 რპმ (ბუნებრივი აირი)
მაბრუნებელი მომენტი: 190 ნმ/  1500 რპმ (ბუნებრივი აირი)
– სტანდარტულად მორგებული მეორე თაობის MultiJet შეფრქვევის სისტემა PDF და Start&Stop-თან ერთად –  სისტემა რომელიც თიშავს ძრავს თუნდაც ცოტა ხნით რომ გააჩერო ავტომობილი და ქოქავს ავტომატურად როდესაც დააჭერთ ცეპლენიის პედალს, წვის ეკონომია.
ელექტრო ცონტროლირებადი Common Rail MultiJet შეფრქვევა ტურბოთი და ინტერქულერით.
ასევე შესაძლებელია Comfort-Matic 5-სიჩქარიანი რობოტიზირებული სიჩქარეთა კოლოფი.
–პირველი სერვისი 35,000 km.

მაქსიმალური სიჩქარე: 157 km/h
NEDC მოხმარება: 4.3ლ/100 km
CO2 ემისია:  113 გ/კმ

ძრავის მოცულობა: 1248 cc
მაქსიმალური სიმძლავრე: 95 ცძ/70 კვ/ 4000 რპმ (ბუნებრივი აირი)
მაბრუნებელი მომენტი: 200 ნმ/  1500 რპმ (ბუნებრივი აირი)
– სტანდარტულად მორგებული მეორე თაობის MultiJet შეფრქვევის სისტემა PDF და Start&Stop-თან ერთად –  სისტემა რომელიც თიშავს ძრავს თუნდაც ცოტა ხნით რომ გააჩერო ავტომობილი და ქოქავს ავტომატურად როდესაც დააჭერთ ცეპლენიის პედალს, წვის ეკონომია.
ელექტრო ცონტროლირებადი Common Rail MultiJet შეფრქვევა ტურბოთი და ინტერქულერით.
ასევე შესაძლებელია Comfort-Matic 5-სიჩქარიანი რობოტიზირებული სიჩქარეთა კოლოფი.
–პირველი სერვისი 35,000 km.

მაქსიმალური სიჩქარე: 171 km/h
NEDC მოხმარება: 4.3ლ/100 km
CO2 ემისია:  113 გ/კმ

ყველაზე დაბალი საწვავის მოხმარება თავის კლასში
4.3 ლ ყოველ 100 კმ კომბინირებული ციკლის 1.3 MultiJet 75 და 95 HP დიზელის ვარიანტი, რომელიც აღჭურვილია Start & Stop

სისტემა რომელიც თიშავს ძრავს თუნდაც ცოტა ხნით რომ გააჩერო ავტომობილი და ქოქავს ავტომატურად როდესაც დააჭერთ ცეპლენიის პედალს, წვის ეკონომია.
4.4 ლ -6.8 ლ ყოველ 100 კმ-ზე 1.4 ნამდვილი სიმძლავრე  70/77ცძ ბენზინი/ბუნებრივი აირის ძრავით რომელით ასევე გვთავაზობს:

გარანტირებულად სავსაე საწვავის ავზი 960 კმ-ზე, 77ლ მოცულობის ბუნებრივი აირის საწვავის ავზის და 45ლ ბენზინის ავზის წყალობით
ბუნებრივ აირზე მომუშავე ავტომობილებით შეგიძლიათ ნებისმიერ ადგილას იმგზავროთ იქაც კი  სადაც ძალიან გადატვირთული მოძრაობაა.

უფრო მეტიც, ნაწილების, სადაც განლაგებულია გაზის ავზი არის, შესანიშნავი და შეიძლება მთლიანად ექსპლუატაციაში გამო თანდასწრებით სატვირთო ყუთი სახურავი 4 დატვირთვის უსაფრთხოების კაკვები, რომ ბადებს, რათა ხელმისაწვდომობის დიდი რაოდენობით სხვადასხვა ზომის შენახვის.
სიჩქარე ბლოკი, სპეციალურად შემუშავებული
საშუალებას იძლევა მაქსიმალურ სიჩქარეზე Fiorino იყოს დაფიქსირებული თხიდან ერთ-ერთ შესაძლო პარამეტრზე.
უფრო მეტად ეკონომიური და უსაფრთხო მგზავრობისთვის . შესაძლებელია მხოლოდ დიზელის ძრავზე.
გეგმიური მომსახურება
შემცირებული სერვისის მომსახურების ინტერვალიგაძლევთ მეტი მუშაობის საშუალებას: MultiJet დიზელის ძრავზე თქვენ შეგიძლიათ ბენეფიტად მიიღოთ გეგმიური მომსახურება 35000კმ, დაზოგეთ დრო და ფული.

მექანიკური გადაცემათა კოლოფის ეფექტურობა ავტომატური გადაცემათა კოლოფის კომფორტით

ავტომატური რობოტიზირებული გადაცემათა კოლოფი: მექანიკური კოლოფის სწრაფი გადაცემა და სიზუსტე, რომელიც არ აქვს გადაბმულობის გამთიშველი პედალი, ისევე როგორც ავტომატურ კოლოფს.

უზრუნველყოფს უკეთეს მართვას და საწვავის ნაკლებ მოხმარებას.

შეგიძლიათ აირჩიოთ მართვის რეჟიმი:

• ავტომატური – ნორმალური მართვისას
• ავტომატური/ეკონომიური – საწვავის მოხმარების შესამცირებლად
• მექანიკური – მექანიკური მართვისას